informations sur les vélos draisiennes : Puky, Early Rider, ...

    Draisiennes : l’apprentissage du vélo

    Un enfant qui veut apprendre le vélo ne peut pas tout assimiler à la fois. Il doit d’abord maîtriser le plus difficile : l’équilibre, et seulement ensuite s’exercer au pédalage. L’usage d’une draisienne permet de s’affranchir du passage par les tricycles ou les petites roulettes, qui ralentissent l’acquisition de l’équilibre.

    L’enfant peut ainsi commencer dès 2 ans par appréhender l’objet « vélo » : ça roule, ça a des poignées sur un guidon qui pivote, ça a une selle sur laquelle on peut s’asseoir, mais ça ne tient pas droit tout seul.
    Peu à peu, assis sur sa draisienne, l’enfant commence à marcher simplement… puis à courir… et c’est là qu’instinctivement, apparait la notion d’équilibre : quand on va vite, on peut lever les pieds, ça roule tout seul…

    Pour une promenade, la draisienne peut aussi permettre à l’enfant de mieux suivre le rythme de la marche de ses parents. Il va plus vite, il s’épuise moins, et il s’amuse… Une alternative sympa plutôt que de devoir le porter ou d’emporter une poussette au cas où il fatigue.

    Se procurer une draisienne

    Il n’est pas toujours aisé de choisir une draisienne ; en effet, alors qu’il y a quelques années seules quelques marques en Europe proposaient un vélo d’apprentissage dans leur gamme de vélos enfants, on assiste maintenant à une profusion au niveau de l’offre. Les draisiennes se trouvent partout : du vélociste au magasin de jouets, de la grande surface au vide-grenier de l’école. La plupart des enfants en France trouvent un jour sous le sapin de Noël ou le jour de leur anniversaire un vélo sans pédales.

    Et comme on recommande depuis des années la motricité libre pour les tout-petits, la draisienne est devenue un véritable outil de motricité prôné par les textes et circulaires officielles afin de faciliter la prise de risque maîtrisée et l’équilibre de l’enfant dans sa petite enfance, en particulier à l’école maternelle.

    Parmi les grandes différences entre les modèles de draisiennes, et pour faciliter son choix dans cette offre pléthorique avec des niveaux de prix allant de 39 € à plus de 200 € pour une draisienne 1er âge, on regardera en particulier :

    le matériau : bois, bambou, métal, aluminium, plastique, etc…
    l’ergonomie (notamment en termes de géométrie du cadre, de facilité à l’enjambement, de la présence ou non d’une plateforme pour poser les pieds à pleine vitesse, etc…)
    la robustesse et la possibilité de changer des pièces ou de la réparer (avec pour objectif de pouvoir faire durer la draisienne dans le temps)
    les équipements (freins, éléments de sécurité, amortisseur, etc…)

    Nous proposons sur ce site de nombreuses informations pour faciliter le choix d’une draisienne. Un de nos repères, la société Cyclable, commercialise probablement la draisienne qui vous conviendra (regardez la gamme), mais présente aussi de manière neutre un test de 35 draisiennes de toutes marques. C’est l’occasion d’avoir un avis de pros du cycle avant d’effectuer un achat.

    Draisiennes : principaux fabricants

    Selon les fabricants, le design ou l’ergonomie sont plus particulièrement travaillés :

    La société allemande PUKY, qui assure la fabrication en Allemagne, mise essentiellement sur l’ergonomie et propose une approche très en adéquation avec le développement psycho-moteur de l’enfant. Puky est une entreprise qui fabrique en Allemagne (et pas en Chine) uniquement des vélos enfants. Leurs produits sont donc irréprochables en termes d’ergonomie et de qualité. On apprécie particulièrement la plate-forme pour reposer les pieds et la béquille qui éduque l’enfant à ne pas jeter le vélo au sol.

    Elles coûtent en général 75 à 150 euros selon les modèles.

    Early Rider est une marque anglaise qui propose des draisiennes adaptées aux enfants dès 20 mois ; cette marque, comme Like a bike, met l’accent sur le design et l’aspect écologique.

    Draisienne Early Rider

    Draisienne Early Rider en bois

    Elles ont deux particularités majeures. Le premier est leur système de direction réglable, qui permet de bloquer la direction quand l’enfant débute, puis de la relâcher lorsque l’enfant maîtrise mieux son véhicule. La seconde est la matière utilisée pour la fabrication : un bois (du bouleau pour être exact) issu d’exploitations forestières durables, pour rouler en préservant l’environnement dès le plus jeune âge.
    La plupart des modèles proposés en France tournent autour de 150 euros.

    Draisiennes Moustache : la marque de vélos électriques Moustache fabrique depuis 2012 une gamme de draisiennes appelées Mercredi 12. Une qualité fabuleuse, un design particulièrement créatif. Avec une garantie de 5 ans sur le cadre et de 2 ans sur les pièces, c’est un objet d’excellence… Dans sa version cadre aluminium, elle est à proposée à 239 €.

    moustache-mercredi-rouge

    La draisienne/vélo ou « vélo évolutif » peut sembler  économiquement plus intéressant mais présente le double désavantage d’être à la fois une mauvaise draisienne et un mauvais vélo : il n’est pas adapté à la morphologie de l’enfant : la draisienne risque d’être trop grande pour un tout-petit ; et le vélo est trop petit quand l’enfant grandit. Autant choisir un vélo à la taille de l’enfant quand celui-ci grandit, un diamètre de roues plus grand ne l’obligera pas à « mouliner » inutilement.

    Draisienne vélo évolutif

    Depuis ces dernières années, de nombreuses marques se sont mises à fabriquer des draisiennes en voyant l’engouement des Européens pour ces vélos d’apprentissage ; attention aux problèmes de SAV que vous pouvez rencontrer sur des draisiennes achetées à bas prix et fabriquées avec des pièces de moindre qualité (roues en plastique, selle inconfortable et glissante…) et dans des conditions déplorables pour les ouvriers et l’environnement.

    Les marques sérieuses proposent toutes les pièces détachées du produit et une durée de garantie de 1 an minimum.

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